Fiat 509a Saloon

La carrosserie de cette Fiat, recouverte de similicuir, est appelee carrosserie Weymann et est concue pour alleger la voiture, ce qui permet d utiliser un moteur quatre cylindres de 900 cm3.

La carrosserie de cette Fiat 509A Saloon, recouverte de similicuir, est appelee carrosserie Weymann et a pour but dalleger la voiture, ce qui permet dutiliser un moteur quatre cylindres de 900 cm3. Un moteur aussi petit aurait ete inimaginable quelques annees plus tot pour une berline quatre places, car les voitures etaient trop lourdes. La Fiat 509 Saloon est accueillie a bras ouverts en 1925. Cest la premiere voiture produite en grande serie par Fiat ; environ 90 000 exemplaires sont fabriques jusquen 1929. Elle est entierement equipee, bien finie et pourtant bon marche, ce qui ouvre le marche aux automobilistes moins aises. Cest egalement la premiere voiture pouvant etre achetee a credit. En Angleterre, la voiture coute 195 livres, et la version a carrosserie Weymann 240 livres. Mais la petite Fiat a aussi du succes aupres des tetes couronnees : lheritier du trone italien Umberto II possede deux 509, et sa soeur Giovanna en a egalement une a cette epoque, tout comme la reine de Yougoslavie. Pour les amateurs de bandes dessinees, la voiture est connue parce que le personnage de BD Gaston Lagaffe conduit une 509 en version taxi.