FN 3,5-hp Victoria

A l origine, la societe belge FN est une usine d armes situee a Liege. A la fin du 19e siecle, apres son rachat par un groupe allemand, il a ete decide d y produire aussi d autres biens, notamment des automobiles.

On ne devait pas etre tres bien installe sur ce petit siege a l arriere de cette FN 3,5 HP Victoria. Meme si le design et la technique de suspension sont assez raffines, il n est pas vraiment destine a des passagers, mais au mecanicien, ou « mecanicien », qui a la fin du 19e siecle est encore considere comme un domestique. En effet, le proprietaire de l automobile ne peut tout de meme pas se salir les mains si, par exemple, il faut graisser des pieces en mouvement ou, pire encore, si la chaine d entrainement casse. Il est frappant de constater que la manivelle de demarrage doit etre passee a travers les rayons de la roue. La societe belge FN est a l origine une fabrique d armes, installee a Liege. L abreviation signifie Fabrique Nationale d Armes de Guerre. A la fin du 19e siecle, apres son rachat par un groupe allemand, il est decide de produire aussi d autres articles, dont des automobiles. La premiere voiture FN date de 1899 et est equipee d un moteur bicylindre refroidi par air de 2,5 ch. La voiture exposee au musee (qui est tres bien conservee) possede un moteur de 3,5 ch refroidi par eau. Le modele est si populaire que, la meme annee 1900, une version de 4,5 ch est egalement lancee sur le marche.