Humber Humberette

Comparee a de nombreuses autres cyclecars, cette Humber Humberette ressemble davantage a une voiture conventionnelle.

Comparee a beaucoup d autres cyclecars, cette Humber Humberette ressemble davantage a une voiture conventionnelle. Sur le plan technique aussi, elle est assez avancee pour un cyclecar ; elle dispose ainsi d un chassis tubulaire et d un arbre de transmission classique au lieu de la chaine ou de la courroie, moins fiables. La Humberette est equipee d un moteur JAP bicylindre de 1,3 litre refroidi par air et n est disponible qu en version decapotable deux places. Un an apres son introduction, une version a refroidissement liquide apparait. Le nom Humberette est une contraction de la marque anglaise Humber et du mot francais « voiturette », petite voiture sportive. En 1903, ce nom est deja donne a l un des plus petits modeles Humber. La premiere Humberette n est toutefois pas un succes, car elle est nettement sous-motorisee et la clientele, generalement aisee, ne veut pas de petites voitures. Vers 1912, lorsque le marche y est plus favorable, la Humberette obtient une seconde chance. Dans les publicites, la voiture est presentee comme interessante pour les femmes, notamment parce que le moteur est facile a demarrer a la manivelle.