Automobile Club De France 1899

Daude Freres était un impressionniste et lithographe français, mais on sait par ailleurs peu de choses sur lui. Cette affiche de sa main établit joliment un lien entre l’Automobile Club de France et une figure féminine ailée avec une enclume et un marteau, ainsi que d’innombrables pièces d’automobile à ses pieds. L’attrayante figure féminine à l’allure historique est associée à la valeur historique prestigieuse de l’Automobile Club de France. Il est ironique qu’une figure féminine soit utilisée comme emblème pour un club dont seuls les hommes peuvent devenir membres. L’Automobile Club de France (ACF), un cercle d’hommes, a été fondé le 12 novembre 1895 par Albert de Dion, Paul Meyan, Edmond Récopé et Étienne van Zuylen van Nyevelt. Ce fut le premier Automobile Club au monde et il se trouvait à l’origine dans une villa du Bois de Boulogne. En 1898, le club a déménagé place de la Concorde, où il est toujours installé. Le Club offre à ses membres différents salons, une piscine, une salle de sport, une bibliothèque de plus de 50,000 documents, un cinéma, un salon de coiffure, une agence de voyages ainsi que des bars et des salles à manger. De nombreuses activités sont proposées par le Club à ses quelque 2,200 membres. Les femmes ne peuvent pas devenir membres. Les invitées et les épouses des membres ne sont les bienvenues que sur invitation. L’origine des 24 Heures du Mans et du Grand Prix de France se trouve à l’ACF, et l’organisation de l’Exposition International d’Automobiles (dans ce cas, la 2e édition) a également été assurée par l’ACF. Imprimerie J. Barreau, 16 Rue Littré, Paris