Peugeot Nr. 22 & Lorraine Dietrich Nr. 31

Bradley (Brad) Schmehl est un artiste historique américain originaire de Pennsylvanie, où il a vécu toute sa vie. Il a étudié à la Pennsylvania School of the Arts (aujourd’hui le Pennsylvania College of Art and Design). Dès son plus jeune âge, il peint et dessine des choses du quotidien qu’il aime. Il s’efforce d’être un peintre naturaliste, avec un style réaliste et un sens du détail hors du commun. L’œuvre de Bradley tend toujours vers des sujets fidèles à la réalité, qu’il étudie en consultant des journaux, des lettres, des livres et en visitant des sites historiques. Ses intérêts vont des armes et des machines à l’architecture historique, aux figures et aux animaux, jusqu’à la nature. Schmehl ne représente jamais ses personnages comme des « types », mais cherche au contraire l’essence de l’individu, avec un large éventail d’émotions humaines. Il tente d’attirer le spectateur dans son œuvre par une composition dramatique, la lumière et des tons et couleurs naturalistes. L’œuvre de Schmehl se trouve dans des collections à travers toute l’Amérique, notamment au Booth Western Art Museum, au Delaware State Museum, au Command General Staff College, au U.S. Army War College ainsi qu’au Philadelphia Convention Center. Le Grand Prix de France de 1912 est en cours, et la Peugeot L76 française Nr. 22 pilotée par George Louis Frédéric Boillot (1884 - 1916) prend la tête. Paul Florian Bablot (1873 - 1932), dans sa Lorraine Dietrich française Nr. 31, tente de suivre en avalant la poussière. Malheureusement, Bablot devra finalement retirer sa voiture en raison d’une panne moteur, et Boillot remporte la course. On peut presque sentir l’énergie de la course et éprouver la tension des pilotes derrière le volant de leurs automobiles.