Plongez dans l histoire de Blauw Bloed
Au sein de la collection du Musee Louwman se trouvent des automobiles remarquables qui ont autrefois appartenu a des rois, des empereurs et d autres membres de la noblesse. Ces vehicules sont bien plus que de simples moyens de transport. Ils refletenent une vie d influence, de prestige et de gout personnel. Des limousines imposantes aux voitures sur mesure exclusives, construites selon les souhaits de leur proprietaire. Ces automobiles montrent que la voiture n etait pas seulement un objet technique, mais aussi un prolongement du pouvoir, de l identite et de l esprit d une epoque. Un monde de sang bleu, fige dans l acier, le cuir et le detail.
Ne jamais, jamais, jamais abandonner
Sir Winston Churchill est surtout connu pour son role en tant que Premier ministre britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. En tant que membre du trio des Grands aux cotes de Roosevelt et de Staline, il a joue un role decisif dans lavenir de lEurope. Ses discours enflammes ne seront jamais oublies. Tout comme son gout pour les cigares et les voitures. Sa Humber Pullman etait donc equipee dun cendrier extra large. Cette limousine sous-estimee est certes luxueuse, mais pas aussi voyante quune Rolls-Royce.
Decouvrez la Humber de Sir Winston Churchill
Amour pour Ferrari
Le prince Bernhard est ne en Allemagne, mais il a obtenu la nationalite neerlandaise en 1936 en tant que prince consort de Juliana. Outre son oeillet blanc reconnaissable, Bernhard a ete le tout premier president du World Wildlife Fund. Et en tant que passionne de Ferrari speciales, il etait un ami personnel d Enzo Ferrari. Enzo louait Bernhard comme un excellent client et un remarquable conducteur. Peut etre la plus belle Ferrari de Bernhard se trouve au musee Louwman : la 500 Superfast Speziale. Pour l epoque, c etait une creation unique, car le moteur, les couleurs de l interieur et de la peinture, les feux arriere et les encadrements ont ete realises specialement pour Bernhard !
Decouvrez la Ferrari du prince Bernhard
Sang de course bleu
Jonkheer Carel Godin de Beaufort, seigneur de Maarn et Maarsbergen, fut le premier Neerlandais a marquer un point au championnat du monde de Formule 1. Et cela lors du Grand Prix de Zandvoort en 1962. Il termina notamment devant Jim Clark, Dan Gurney et Jack Brabham, une performance exceptionnelle. Dautant plus quil mesurait presque 2 metres et pesait 118 kilos. Et aussi parce quil etait lun des derniers gentleman drivers sans soutien dune ecurie officielle. Carel a participe au total a 31 Grands Prix. Il se tua pendant les essais du Grand Prix dAllemagne en 1964. Sa Porsche 718 favorite peut etre admiree aux cotes des autres monoplaces de Formule 1 au musee Louwman.
Decouvrez la Porsche de Carel
Le Fantome d Argent d Hyderabad
Wali-ud-Dowla, le nawab (premier ministre) dHyderabad, charge Rolls-Royce Motors Ltd. a Bombay, fin 1925, de livrer un exemplaire de la Phantom I alors nouvelle, la remplaçante de la Silver Ghost. La voiture doit etre dotee dune carrosserie Barker, le carrossier attitre de Rolls-Royce. Comme la Phantom est finie en aluminium poli, elle devient rapidement connue sous le nom de The Silver Phantom of Hyderabad. Les panneaux de porte sont en teck poli. A larriere, deux petites tables rabattables en bois sont installees et il y a egalement un petit meuble en teck contenant un appareil photo, des jumelles et des bouteilles deau.
Decouvrez la Rolls-Royce de Wali-ud-Dowla
La Mercedes-Benz de l'empereur
Le tout dernier empereur dAllemagne etait Guillaume II. Petit-fils de la reine britannique Victoria et apparente a de nombreux monarques et princes. Pendant la Revolution de novembre, Guillaume sest enfui vers les Pays-Bas neutres. Il passe ses jours en exil, dabord au chateau dAmerongen puis plus tard sur le domaine Huis Doorn a Doorn. Il y meurt en 1941. Pendant son sejour aux Pays-Bas, la Mercedes-Benz Type Nurburg 500 fut un compagnon important. La peinture gris marine trahit la predilection de lempereur pour la flotte. Pour des raisons de securite, le châssis et le soubassement avaient ete renforces. La voiture est egalement equipee dun chauffage au sol.
Decouvrez la Mercedes-Benz de Guillaume II
Dirigeables
Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin etait un inventeur et pionnier de l aviation allemand. Il construisit un dirigeable en forme de cigare rempli d hydrogene. Comme l appareil etait plus leger que l air, il put etre utilise pour le transport de masse. Pendant la Premiere Guerre mondiale, ces aeronefs se revelerent toutefois des cibles trop faciles pour des avions plus legers. Des catastrophes et des accidents finirent par faire disparaitre le Zeppelin de la scene. Depuis le Museumplein, on peut voir le cockpit de la variante britannique du Zeppelin, le R34. Et depuis le premier etage, vous pouvez jeter un coup d oeil inoubliable dans le cockpit.