Il mantovano volante

Maserati 8CM monoposto da Grand Prix

Tazio Nuvolari e la Maserati 8CM

Tazio Nuvolari vinse piu di 150 gare, tra cui 24 Gran Premi, 2 Mille Miglia e la 24 Ore di Le Mans.

"MI PIACE GUIDARE MA NON MI PIACE PARLARE" - TAZIO NUVOLARI

Gran Premio del Belgio 1933

Tazio Nuvolari acquisto la Maserati 8CM Monoposto nel 1933 da Raymond Sommer. Nello stesso anno fece rinforzare il telaio presso la fabbrica automobilistica belga Imperia e preparo la vettura per il campionato Grand Prix. Nonostante nel 1933 corresse per la Scuderia Ferrari, partecipo al Gran Premio del Belgio di quell anno con la Maserati. Parti molto indietro sulla griglia, ma dopo un solo giro era gia in testa e mantenne quella posizione fino alla fine. Le Bugatti di Varzi e Dreyfus conclusero rispettivamente al secondo e al terzo posto.

Il Mantovano Volante

Tazio Nuvolari, originario del piccolo paese italiano di Mantova, era anche conosciuto come Il Mantovano Volante (The Flying Mantuan) ed era considerato ai suoi tempi da molti il miglior pilota del mondo. "Il piu grande del passato, del presente e del futuro", secondo Ferdinand Porsche. Nonostante la sua carriera sia stata interrotta dalla Seconda Guerra Mondiale, Nuvolari vinse piu di 150 gare, tra cui 24 Gran Premi, due Mille Miglia e la 24 ore di Le Mans. Non fu solo uno dei migliori piloti che abbiano mai corso, ma anche uno dei piu coraggiosi. Innumerevoli ossa rotte, tagli e ustioni raramente lo tennero lontano dallabitacolo per molto tempo.

Una fine noiosa

Il suo piu grande desiderio era morire in unauto da corsa. Ma a causa del suo talento eccezionale questo desiderio non si avvero mai. Il Volante di Mantova mori nel 1953 all eta di 61 anni nel suo letto. A Mantova si trova il Museo Tazio Nuvolari, dove la sua vita e letteralmente esposta.

Maserati 8CM Monoposto Auto da Gran Premio

Tre famosi piloti hanno guidato questa prima monoposto di Maserati: Nuvolari, Taruffi e Sommer. Dopo che Nuvolari vi aveva vinto il Gran Premio del Belgio, l auto fu rivenduta a Piero Taruffi. Con essa ottenne il terzo posto alla Coppa Acerbo. A causa di cambiamenti nel regolamento, l auto venne poi schierata nel Gran Premio del Sudafrica nel 1937 e nel 1938. Nel 1988 la Maserati e stata acquisita dal Louwman Museum e il resto e storia.