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Paul Bracq è un designer automobilistico e artista francese che gode di grande considerazione per i suoi progetti automobilistici per Mercedes-Benz, BMW, Citroën e Peugeot. La sua carriera iniziò nello studio di Philippe Charbonneaux, dove realizzò progetti per la limousine presidenziale francese di Citroën. Successivamente lavorò nel 1957 per Daimler-Benz nel loro studio Advanced Design (Sindelfingen) e dal 1967 per Brissonneau et Lotz (Francia), dove realizzò progetti di interni per il treno ad alta velocità TGV. Nel 1970 divenne direttore del design di BMW (Germania) e nel 1974 iniziò presso Peugeot (Francia) come responsabile del design degli interni, occupandosi anche della progettazione del trasporto privato del Papa. Bracq progettò tra l’altro la Mercedes-Benz 600 Pullman, forse una delle migliori automobili mai costruite, e la celebre Mercedes-Benz 230 SL (W113). Ma Bracq è ancora più noto come artista, e le sue illustrazioni, dipinti e sculture sono visibili in musei di tutto il mondo, incluso il Louwman Museum. Questo dipinto iperrealistico di una 1955 Jaguar D-Type ‘Long-nose’ Sports- Racing Two Seater potrebbe facilmente essere scambiato per una fotografia. La XKD 504, con immatricolazione originale RSF 302 rilasciata nel gennaio 1958 a Edimburgo, è stata di proprietà di una serie di illustri proprietari. Malcolm Sayer progettò la carrozzeria per Sir William Lyons della Jaguar Car Company, con l’obiettivo di vincere la 24 Ore di Le Mans. Tra il 1955 - 1957 ci riuscì infatti con una storica tripletta di tre vittorie.