BMW 328

Pesa solo 830 chilogrammi questa BMW 328, costruita per correre in pista. Tutto cio che è superfluo, come i paraurti, è stato eliminato.

Questa BMW 328 pesa solo 830 chilogrammi ed e stata costruita per correre. Tutto cio che non serve, come i paraurti, e stato eliminato. Le aperture tonde sotto i fari servono a far passare piu aria di raffreddamento lungo il motore e i freni. Una soluzione pratica, che permette anche di risparmiare materiale. La carrozzeria aerodinamica e realizzata con una speciale lega metallica ed e modellata attorno a un telaio tubolare. La BMW 328 e una vera tuttofare: auto sportiva, vettura da circuito e da lunga distanza in un solo modello. Anche per questo e considerata una delle auto sportive piu importanti di tutti i tempi. Il logo bianco e blu della Bayerische Motoren Werke simboleggia i colori dello stemma della Baviera. In origine BMW costruiva motori aeronautici, tra l altro per il Messerschmidt 109. Prima di passare alla costruzione di automobili, BMW si era gia costruita una grande reputazione con la produzione di motociclette. La BMW 328 viene sviluppata come progetto di prestigio per il Terzo Reich. L auto deve essere pronta prima dei Giochi Olimpici di Berlino del 1936. Il prototipo della 328 vince nel 1936 la classe sport fino a due litri all Eifelrennen. In totale la BMW 328 conquista piu di 140 vittorie in gare e rally, tra cui la Mille Miglia del 1940. Dopo la guerra, i diritti per lo sviluppo e la produzione dei motori vengono ceduti agli inglesi come riparazione, e i motori vengono montati su auto come AC, Frazer-Nash e Bristol. Lo stabilimento BMW di Eisenach si trova dopo la guerra nel territorio della Germania Est e fino al 1955 produce i modelli BMW del periodo prebellico con il nome EMW (Eisenacher Motoren Werke).