De Dion-Bouton 3.5-hp Vis-à-vis

Parole come auto familiare e produzione di massa si adattano perfettamente a questa Petite Voiture di De Dion-Bouton, anche se queste espressioni non erano ancora in uso intorno al 1900.

Parole come gezinsauto e massaproductie si adattano perfettamente a questa Petite Voiture della De Dion-Bouton, anche se queste espressioni intorno al 1900 non sono ancora in uso. Nel 1899 questa auto a quattro posti viene immessa sul mercato come leggera, semplice e facile da guidare, con un certo grado di comfort. I passeggeri siedono a coppie uno di fronte allaltro (in francese: vis-a-vis), una configurazione derivata dal mondo delle carrozze, che intorno al cambio di secolo viene utilizzata piu spesso. Di questa auto molto popolare, con il motore posteriore e un cambio a due marce di facile utilizzo, nei quattro anni in cui il modello rimane in produzione vengono costruiti circa 3.000 esemplari. I primi modelli di questo tipo, come questo, si guidano con una leva e si cambiano le marce con una ruota, esattamente il contrario di quanto avviene oggi. Su questa auto viene utilizzata la famosa sospensione posteriore De Dion, sviluppata per le piu pesanti auto a vapore del marchio. In questo sistema le forze del motore vengono distribuite da un differenziale su due assi indipendenti, che azionano le ruote posteriori. Lassale De Dion viene ancora utilizzata oggi, in particolare nelle auto sportive e da corsa.