Peugeot Type 31 5-hp Duc

Unauto con una vera storia olandese, persino dellAia. Infatti e a Laja che nel 1898 gli uomini daffari Jacob Verweij e Barend Lugard fondano la prima rappresentanza di Peugeot nei Paesi Bassi.

Unauto con una vera storia olandese, addirittura dellAia. Infatti e proprio allAia che gli uomini daffari Jacob Verweij e Barend Lugard nel 1898 fondano la prima rappresentanza Peugeot nei Paesi Bassi. Verweij rimane molto colpito dal marchio quando nel 1894 vede una Peugeot vincere la corsa di durata Parigi-Rouen. In seguito lavora per un periodo nello stabilimento di Sochaux, in Francia. Verweij & Lugard si rivela unimpresa di successo. Nel 1900 nei Paesi Bassi sono registrate poco piu di cento automobili, di cui quattordici Peugeot. Una delle automobili importate da Verweij & Lugard e questa piccola Peugeot biposto, un Type 31 con accensione a tubo incandescente. Nel giugno 1900 lauto viene consegnata al nobile Storm de Grave di Voorburg. Sebbene il modello resti in produzione per tre anni, dal 1899 al 1902, ne vengono costruiti solo sette esemplari. Lauto funziona con una miscela di petrolio e alcool, che all epoca si poteva acquistare in drogheria.