Triumph 2000 Renown

Lo stile spigoloso con cui e stata costruita la carrozzeria di questa Triumph viene chiamato Razor Edge, il filo di una lama da rasoio.

Lo stile spigoloso con cui e costruita la carrozzeria di questa Triumph viene chiamato "Razor Edge", il filo tagliente di un rasoio. Questo stile alla moda si trova di solito su auto piu costose come Bentley e Rolls-Royce. La carrozzeria e costruita a mano da Mulliners di Birmingham. Questa e la rara versione limousine della Triumph Renown. Dietro l autista si trova un vetro divisorio. Della versione limousine sono stati costruiti meno di duecento esemplari e, per quanto se ne sappia, questo e l unico ancora esistente. La Triumph, originariamente un produttore di motociclette, viene rilevata dopo la guerra dalla Standard Motor Company. La Triumph Renown e la piu piccola Mayflower, entrambe nello stile "Razor Edge", fanno parte dei primi nuovi prodotti. Sono i tentativi di Triumph di immettere sul mercato una piccola auto con un aspetto lussuoso. La sigla di modello "Renown", che prende il nome da una nave da guerra inglese, viene peraltro utilizzata solo nel 1949. L auto esisteva gia da tre anni.