Mostra 'Automobili Straordinarie' prorogata fino al 6 marzo

Le sette automobili francesi piu iconiche del famoso Chateau de Compiegne sono in mostra al Louwman Museum dal 2 dicembre al 6 marzo. Veicoli unici del periodo 1878-1911 che si trovano ancora in condizioni completamente autentiche e non restaurate, completi di segni di utilizzo d epoca. E la prima volta che queste automobili sono visibili fuori dalla Francia.
Entra nella storia della rivoluzione dell automobile francese!
Dal momento in cui l automobile fece la sua comparsa intorno al 1870, i costruttori francesi furono i veri pionieri nello sviluppo dei veicoli a motore. Semplicemente perche in Francia l automobile venne accolta con entusiasmo, mentre in Germania e in Inghilterra si era piu cauti e si voleva persino vietare le automobili. Questi veicoli unici possono essere ammirati durante la mostra "Automobiles extraordinaires":
Incontra la La Mancelle a vapore
La La Mancelle, costruita da Amedee Bollee nel 1878, e l automobile piu antica della mostra e il pezzo forte assoluto. Come per le collaudate locomotive a vapore, veniva utilizzato il vapore come forza motrice. Grazie al motore a vapore bicilindrico da 30 CV si poteva raggiungere una velocita di 40 chilometri orari. La rivoluzionaria La Mancelle era gia dotata di sospensioni indipendenti e trazione posteriore. Oltre ad Amedee Bollee, anche De Dion-Bouton & Trepardoux e Serpollet furono pionieri nell uso del vapore.
Incontra la Kriéger elettrica
Poche persone sanno che si sperimento con le automobili elettriche gia molto presto. Nel 1905 fu Louis Antoine Krieger a dotare entrambe le ruote anteriori del suo modello K1 di un motore elettrico. Con un autonomia di quasi 100 chilometri e una velocita massima di 40 chilometri orari, era una delle migliori auto elettriche del suo tempo.
Incontra le prime Renault
Il modello di punta assoluto dei primi anni di Renault era la CC Double Coupe del 1911. Grazie alla carrozzeria unica del carrozziere Kellner et Fils, il ricordo della carrozza rimaneva vivido. Le iniziali e lo stemma di famiglia sulle portiere posteriori rafforzano questa sensazione. La Renault Limousine del 1906 e uno dei modelli piu lussuosi di quell epoca. La carrozzeria in legno e realizzata dal famoso carrozziere Million-Guiet di Parigi e anche questa Renault e dotata di uno stemma di famiglia sulla portiera, quello della famiglia Bourbon-Parme.
Da vedere anche
Oltre alla La Mancelle, alla Krieger K1 e alle Renault, si possono ammirare anche un triciclo Leon Bollee del 1895, una Hotchkiss Double Coupe del 1910 con ben 10 finestrini e una De Dion-Bouton Limousine del 1905.
Chateau de Compiegne
Le automobili uniche in mostra sono state messe a disposizione dal Musee National de la Voiture et Tourisme, che ha sede nello Chateau de Compiegne. Questo chateau, insieme a quelli di Versailles e Fontainebleau, e tra i tre piu importanti palazzi reali di Francia.
[button color="orange" url="https://louwmanmuseum.nl/automobiles-extraordinaires/" target="self"]Lees meer[/button]