Jaguar Xk120 Fixed Head Coupe

Wersja coupe Jaguara XK120 jest przez wielu uwazana za jeden z najpiekniejszych samochodow sportowych w historii.

Wielu uwaza wersje coupe Jaguara XK120 za jeden z najpiekniejszych samochodow sportowych wszech czasow. W swoich czasach byl to najszybszy samochod produkcyjny na swiecie. Oznaczenie typu "120" oznacza "120 mil" (193 km/h), ale na zamknietym odcinku autostrady kolo Jabbeke w Belgii wersja roadster Jaguara XK120 zostala w 1949 roku zmierzona z predkoscia maksymalna prawie 220 km/h. Obecny w muzeum egzemplarz "Fixed Head Coupe" nigdy nie byl restaurowany i wciaz posiada swoje oryginalne holenderskie tablice rejestracyjne. Metalizowany niebieski lakier jest oryginalny. Poczatkowo planowano zbudowac tylko kilka egzemplarzy XK120, poniewaz mial on sluzyc jako model testowy i pokazowy dla nowego, szesciocylindrowego silnika Jaguara o pojemnosci 3,4 litra, ale na londynskim salonie samochodowym w 1948 roku zainteresowanie okazalo sie tak duze, ze podjeto decyzje o wdrozeniu auta do produkcji. Najpierw powstaly dwie otwarte wersje: roadster oraz tak zwane "drophead coupe", w ktorym otwarty dach nie jest chowany w nadwoziu. W 1951 roku pojawia sie coupe ze stalym dachem. Z tego modelu zbudowano prawie 2700 egzemplarzy, z czego tylko 195 z kierownica po prawej stronie, poniewaz wiekszosc Jaguarow byla przeznaczona na eksport.