Renault 22/24cv Type Dp Mühlbacher Town Car

Plecionka z trzciny jako ozdoba nadwozi autobusow byla bardzo popularna w okresie wokol Pierwszej Wojny Swiatowej, zwlaszcza wsrod francuskich producentow nadwozi.

Plecionka z trzciny jako ozdoba nadwozi autobusow jest w okresie wokol Pierwszej Wojny Swiatowej bardzo popularna, zwlaszcza wsrod francuskich producentow nadwozi. Jest jednak bardzo pracochlonna, a wiec i kosztowna w wykonaniu, dlatego pojawia sie praktycznie wylacznie na drozszych modelach, takich jak ten Renault 22/24CV. Parski wytworca nadwozi Muhlbacher cieszy sie w tamtych czasach wysoka renoma. To jedno z jego dziel, tak zwany Town Car, w ktorym kierowca siedzi na otwartym powietrzu, a pasazerowie w zamknietym przedziale. Komunikacja z kierowca odbywa sie za posrednictwem rogu po prawej stronie. Duze Renault, takie jak 22CV i 40CV, sprzedawane sa wylacznie jako gole podwozia, a wybor nadwozia pozostawia sie klientowi. Komfortowy model 22CV jest wyposazony w czterocylindrowy silnik o pojemnosci pieciu litrow.