Nagant Type D 14/16-hp Town Car

Wygodny samochod miejski, ale bagaznik dachowy na tym Nagancie zdradza, ze jest to rowniez auto podroznicze, samochod na dluzsze trasy.

Wygodny samochod miejski, ale bagaznik dachowy na tym Nagant Type D zdradza, ze jest to rowniez auto podroznicze, samochod na dluzsze trasy. Kierowca wykonuje swoja prace czesciowo na swiezym powietrzu; rodzina – zwroc uwage na herb na drzwiach – wygrzewa sie we wnetrzu wykonczo­nym brokatem. Z kierowca komunikuje sie przez glosnice. Jak w wielu samochodach z tamtych czasow, lewa lampa boczna ma zielony pasek, aby oznaczyc lewa strone. W zegludze natomiast kolor zielony znajduje sie na sterburcie, czyli po prawej stronie. Ten pochodzacy z 1909 roku Nagant Type D, pierwszy samochod tej marki z napedem na wal kardana, nalezal do rodziny Regout, zalozycieli i wlascicieli fabryk Sphinx w Maastricht. Tabliczka dealera z Maastricht wciaz znajduje sie na samochodzie. Nadwozie zostalo wykonane w Akwizgranie. Ten Nagant Type D nigdy nie byl restaurowany i nadal ma oryginalny lakier. Nagant, produkowany w belgijskim Liege, znany jest jako samochod bardzo solidny i niezawodny. Nagant byl pierwotnie fabryka broni i maszyn. Pod koniec XIX wieku rozpoczeto produkcje samochodow, poczatkowo na licencji francuskiej marki Gobron-Brillie. Od 1904 roku Nagant wytwarza wlasne modele, samochody o solidnym i zachowawczym charakterze. Pod koniec lat dwudziestych Nagant zostaje przejety przez belgijska firme Imperia-Excelsior.