Mors 14/19-hp Landaulette Town Car

To typowy przyklad luksusowego samochodu miejskiego, ktorego zasada konstrukcji nadwozia miala byc utrzymana jeszcze przez dlugi czas: kierowca w polowie lub calkowicie na otwartym powietrzu, pasazerowie w pelni oslonieci z tylu.

Karoseria tego Morsa jest niemal calkowicie zniszczona przez pozar, gdy samochod zostaje odnaleziony. Na podstawie pozostalego szkieletu nowy wlasciciel odbudowuje nadwozie w pelni zgodnie z oryginalnym projektem paryskiej wytworni nadwozi Rothschild. Jak sama nazwa wskazuje, firma ta byla finansowana przez rodzine bankierow Rothschild. Ten producent nadwozi byl pionierem w stosowaniu aluminium do budowy karoserii, co w owym czasie bylo bardzo nowatorskie. To typowy przyklad luksusowego samochodu miejskiego, w ktorym zasada budowy nadwozia jeszcze dlugo pozostanie niezmieniona: kierowca czesciowo lub calkowicie na otwartym powietrzu, pasazerowie z tylu w pelni oslonieci. W tym tak zwanym „landaulecie” istnieje rowniez mozliwosc zlozenia tylnej czesci dachu. Kierowca siedzi tutaj nad przednia osia, w tak zwanym ukladzie „cab over”.