Spyker 60-hp Four-wheel Drive Racing Car

To jest pierwszy samochod na swiecie z szesciocylindrowym silnikiem oraz pierwszy samochod benzynowy z napedem na cztery kola i ukladem hamulcowym na wszystkie cztery kola.

To pierwszy samochod na swiecie z szesciocylindrowym silnikiem oraz pierwszy samochod benzynowy z napedem na cztery kola i ukladem hamulcowym na wszystkie kola. To sprawia, ze ten Spyker 60-HP jest jednym z najwazniejszych samochodow w historii motoryzacji. Jest to samochod wyscigowy, zbudowany na zlecenie Jacobusa Spijkera na wyscig Paryz-Madryt w 1903 roku. Swiezo zatrudniony w firmie Spyker mlody belgijski inzynier Joseph Valentin Laviolette mial juz wtedy gotowy projekt silnika z szescioma oddzielnymi cylindrami i wcielil go w zycie. Zaprojektowal on rowniez przekladnie, ktora napedza zarowno przednie, jak i tylne kola, a takze hamulec na przekladni. Samochod nie zostal jednak na czas ukonczony na wyscig i zaprezentowano go dopiero w grudniu 1903 roku w Paryzu. Dwa miesiace pozniej pokazano go na wystawie w londynskim Crystal Palace. Na poczatku lat dwudziestych Spyker zostal w nieumiejetny sposob odrestaurowany, a po ostatecznym bankructwie firmy Spyker trafil w rece bylego dyrektora. Od 1953 do 1993 roku samochod, wyposazony w mocno zmodyfikowane nadwozie, stal w roznych holenderskich muzeach, po czym zostal nabyty przez Muzeum Louwmana. Po piecioletniej renowacji samochod znajduje sie teraz w takim samym stanie, w jakim prezentowano go w 1904 roku w Crystal Palace.