Napier TYPE 21 ROI-DES-BELGES TOURER

Napier zbudowal pierwszy na swiecie 6-cylindrowy silnik produkcyjny i byl jednym z najwazniejszych brytyjskich producentow samochodow. Jako jeden z nielicznych producentow samochodow Napier wykonywal nadwozia wlasnymi silami.

W 1907 roku S.F. Edge (najlepszy sprzedawca marki Napier) sprzedal szesc samochodow Napier Nizamowi z Hyderabad w Indiach. Z powodow, ktore nigdy nie zostaly wyjasnione, jedno podwozie (ten egzemplarz) nie zostalo dostarczone Nizamowi i pozostalo w Anglii. To podwozie zostalo wyposazone w przednia lawe i duzy zbiornik paliwa i razem z dwoma innymi samochodami Napier zostalo wykorzystane do 24-godzinnej, nieprzerwanej jazdy na nowo zbudowanym torze Brooklands. Celem bylo udowodnienie niezawodnosci marki Napier. Jeszcze przed oficjalnym otwarciem Brooklands S.F. Edge pokonal dystans 2544 kilometrow ze srednia predkoscia 106 km/h. Ten rekord utrzymal sie az 17 lat. Podczas proby bicia rekordu Edge musial czesto zatrzymywac sie na wymiane opon. Wymiany przebiegaly jednak bardzo szybko dzieki zastosowaniu kol z centralna nakretka marki BSA. Silnik modelu T21 oficjalnie rozwijal moc 60 KM, ale po zwiekszeniu predkosci obrotowej mogl osiagnac 90 KM. Silnik mogl osiagnac predkosc obrotowa az dwukrotnie wyzsza (2500 obrotow na minute) niz u konkurencji. Ponadto Napier T21 byl wyposazony w najnowoczesniejszy uklad zaplonu wysokonapieciowego oraz smarowanie cisnieniowe silnika. Samochod byl rowniez chwalony za swietne wlasciwosci jezdne. Z lacznie 103 zbudowanych egzemplarzy Napier T21 znane sa obecnie tylko trzy. W 2019 roku Muzeum Louwmana zamontowalo na tym podwoziu nadwozie, dzieki czemu Napier wyglada teraz dokladnie tak, jak powinien byl zostac dostarczony Nizamowi z Hyderabad. Nazwa 'Roi-des-Belges' (Krol Belgow) byla w owym czasie popularnym stylem, nazwanym tak od ulubionej formy nadwozia krola Leopolda II z Belgii. Ten samochod nalezy do absolutnej czolowki produkcji samochodowej do roku 1910. Bez cienia watpliwosci jest to jeden z najbardziej wyrafinowanych samochodow swoich czasow.