BiletyLouwman museum
Studebaker Champion Regal Deluxe Starlight Coupe

Studebaker Champion Regal Deluxe Starlight Coupe

"Gdzie jest przod?" – zastanawiaja sie ludzie, gdy w 1950 roku prezentowany jest nowy Studebaker Champion.

"Gdzie jest przod?" – zastanawiaja sie ludzie, gdy w 1950 roku prezentowany jest nowy Studebaker Champion. Dosyc futurystyczny projekt wyszedl spod reki Raymonda Loewy i w porownaniu z jego poprzednikiem pokazuje daleko idaca zmiane przedniej czesci nadwozia, ktora otrzymuje teraz przydomek "kulisty nos" i wykazuje wiele nawiazan do lotnictwa. Zwracaja tez uwage panoramiczna tylna szyba, podzielona na segmenty, poniewaz w tamtym czasie nie bylo jeszcze mozliwe wyprodukowanie takiej szyby jako jednego elementu. Urodzony w Paryzu Raymond Loewy (1893–1986) jest jednym z najwiekszych projektantow przemyslowych XX wieku. W 1919 roku emigruje do Nowego Jorku i dziwi sie roznicy miedzy wysoka jakoscia amerykanskich produktow a ich slaba forma wzornicza. W 1929 roku zaklada wlasne biuro projektowe. Jest miedzy innymi odpowiedzialny za restyling butelki coli i logo marki papierosow Lucky Strike, a takze za projekt lodowki Frigidaire, holenderskiego zespolu trakcyjnego Sprinter oraz pierwszego wnetrza Concorde. W latach piecdziesiatych i szescdziesiatych Loewy jest szefem dzialu wzornictwa w Studebakerze, dla ktorego projektuje miedzy innymi modele Champion, Hawk i Avanti.

Zaplanuj swoja wizyte

Specyfikacje techniczne


Silnik2,7-litrowy szesciocylindrowy
Moc85 pk
Predkosc maksymalna150 km/h
Liczba biegow4 przyspieszenia
Napędnaped na tylne kola

Wymiary


Dlugosc4.75m
Szerokosc1.9m
Wysokosc1.61m
Rozstaw osi2.85m

Inne


Rok budowy1950
Kraj pochodzeniaStany Zjednoczone
Nadwoziefryzura na pazia
OkresPowojenny (1946-1980)