Suzuki Cv-1

To uroczo wygladajace autko ma na sumieniu zmiane ustawy.

To uroczo wygladajace autko ma na sumieniu zmiane ustawy. W polowie lat siedemdziesiatych w Japonii rosnie zapotrzebowanie na samochod, ktory jest ultrazgodny, mozliwie jak najmniejszy, latwy w obsludze, lekki i niedrogi. Z silnikiem o pojemnosci 50 cm3, automatyczna skrzynia biegow, nadwoziem z tworzywa sztucznego o masie zaledwie 145 kilogramow i dlugoscia 1,9 metra Suzuki CV-1 (Community Vehicle) spelnia te kryteria. Samochod zostaje zaprezentowany w 1981 roku. Poniewaz Suzuki CV-1 mozna prowadzic z prawem jazdy na motorower, wiele skuterow i lekkich motocykli jest przebudowywanych na troj- i czterokolowce i sprzedawanych za grosze, przede wszystkim seniorom. Liczba tych pojazdow gwaltownie rosnie, co w 1984 roku staje sie powodem zmiany japonskiej ustawy o ruchu drogowym. Przepisy zostaja zaostrzone; miedzy innymi od tej pory do prowadzenia tych pojazdow wymagane jest prawo jazdy kategorii samochodowej. Suzuki CV-1 jest gotowy do sprzedazy w 1985 roku. Rynek jest jednak w miedzyczasie inny i zapotrzebowanie na tego typu samochody jest mniejsze. Konczy sie na zaledwie kilkuset egzemplarzach.