Suzuki Fronte 500 Lc50

Japonska kategoria Kei Jidosha (lekkie pojazdy) obejmuje samochody, ktore dzieki swoim niewielkim rozmiarom i mocy korzystaja tam z ulg podatkowych.

Japonska kategoria "Kei Jidosha" (pojazdy lekkie) obejmuje samochody, ktore dzieki niewielkim rozmiarom i mocy korzystaja tam z ulg podatkowych. Obowiazujacy do dzis system powstal po wojnie, aby ponownie zapewnic mobilnosc japonskiemu spoleczenstwu. Gdy w 1955 roku maksymalna pojemnosc skokowa silnika zostala zwiekszona ze 150 do 360 cm3, samochody Kei zyskaly na prestizu i wiecej producentow samochodow wlaczylo sie do tego segmentu. Do 1967 roku Suzuki sprzedawalo swoje modele Kei pod submarka Suzulight. Nazwa modelu Fronte, wprowadzona w 1962 roku, miala podkreslac, ze Suzuki przoduje w tej kategorii. Egzemplarz Fronte znajdujacy sie w muzeum ma modna w owym czasie, pofalowana linie biodrowa nadwozia, tak zwana coke-bottle line. Poniewaz samochody Kei sa ograniczone jedynie pod wzgledem fizycznych rozmiarow, a nie wyposazenia, niektore z nich sa bardzo luksusowo wykonane, na przyklad z napedem na cztery kola, klimatyzacja i automatyczna skrzynia biegow. Istnieja takze kabriolety Kei oraz dostawcze samochody Kei. Poza Japonia ta kategoria samochodow ma niewielkie znaczenie. Modele eksportowe czesto maja wieksze silniki.