
Vermelho e a paixao pela velocidade
"A paixao pela velocidade de Enzo Ferrari comecou na Alfa Romeo. Foi o inicio da marca com o 'cavallino rampante', ou seja, o cavalo empinado."
ENZO FERRARI E O ALFA ROMEO 6C 1500
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"CARROS DE CORRIDA NAO SAO NEM BONITOS NEM FEIOS. ELES SE TORNAM BONITOS QUANDO VENCEM" - ENZO FERRARI
Enzo Ferrari
Apos muitos sucessos como piloto principalmente em corridas locais, Enzo Ferrari fundou em 1929, em Modena, a Scuderia Ferrari. Ja em 1932, Enzo decidiu parar como piloto apos o nascimento de seu filho Alfredo. So depois da Segunda Guerra Mundial, em 1947, Enzo lancou o primeiro carro com a marca Ferrari. Apos a tragica morte de seu filho Alfredino em 1956, o motor V6 desenvolvido por ele recebeu o nome Dino. Enzo permaneceu diretor geral da Ferrari ate 1971. Em 2002, 15 anos apos sua morte, o modelo topo de linha da Ferrari recebeu em sua homenagem o seu nome: Ferrari Enzo.
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Scuderia Ferrari
Em 1929, Enzo Ferrari fundou a equipe de corridas Scuderia Ferrari. Inicialmente, essa equipe funcionou como um time satelite da Alfa Romeo. A equipe obteve sucesso com carros como o Alfa Romeo P3. Em 1937, a Scuderia Ferrari foi brevemente incorporada a Alfa Corse e, em 1939, a Ferrari comecou a desenvolver seus proprios carros de corrida. Em 1950, a Scuderia Ferrari iniciou a disputa com a Alfa Romeo na Formula 1. E com sucesso, pois ate hoje a Ferrari e a equipe mais vitoriosa da historia da Formula 1.
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Alfa Corse
Os carros esportivos Alfa Romeo Tipo 6C extremamente leves e rapidos, projetados pelo genial engenheiro Vittorio Jano, sao incomparaveis em sua categoria no final da decada de 1920. Naquela epoca, o Alfa Romeo P2 de oito cilindros domina os Grandes Premios e, com base nele, Jano desenvolve um carro menor e mais leve, o seis cilindros 6C 1500. Em 1927, Enzo Ferrari, entao ainda piloto de fabrica da equipe Alfa Romeo Alfa Corse, vence no circuito de Modena a corrida de estreia do 6C 1500. Ferrari atinge uma velocidade media de 107,6 km/h em uma distancia de 360 quilometros.
Alfa Romeo 6C 1500
Do Alfa Romeo 6C 1500 sao produzidos 1.059 exemplares. Apenas dez deles sao feitos como Super Sport e possuem um chassi encurtado e um compressor Roots. O exemplar presente no museu e um dos raros Super Sports com compressor. O carro pertencia a um piloto que morava em Londres, Edgar Fronteras, que em maio de 1929 conquistou com ele o decimo segundo lugar na prova "Double Twelve" no circuito de Brooklands.







