Automobile Club De France 1901

Georges-Antoine Rochegrosse começou a sua formação como pintor com Alfred Dehodencq. Em seguida, estudou em 1871 na Académie Julian, em Paris, sob a orientação de Jules Joseph Lefebvre e Gustave Boulanger, e concluiu os seus estudos na École Nationale Supérieure des Beaux-Arts, em Paris. No início da sua carreira, dedicou-se à pintura histórica, ao simbolismo e, mais tarde, ao orientalismo. Também se distinguiu como ilustrador e designer de cartazes e, em 1892, foi nomeado Cavaleiro da Legião de Honra. Em 1894, conhece Marie Leblon na Argélia, com quem casou em 1896. Ela é o amor da sua vida, a sua mulher, a sua musa e o seu modelo. Foi também o modelo marcante para este cartaz. O Automobile Club de France (ACF), um clube masculino, foi fundado em 12 de novembro de 1895 por Albert de Dion, Paul Meyan, Edmond Récopé e Étienne van Zuylen van Nyevelt. Foi o primeiro Automóvel Clube do mundo e situava-se originalmente numa villa no Bois de Boulogne. Em 1898, o clube mudou-se para a Place de la Concorde, onde ainda hoje se encontra. O Clube oferece aos seus membros vários salões, uma piscina, um ginásio, uma biblioteca com mais de 50,000 documentos, um cinema, um cabeleireiro, uma agência de viagens e bares e salas de jantar. O Clube oferece inúmeras atividades aos cerca de 2,200 membros privados. As mulheres não podem tornar-se sócias; no entanto, convidadas e cônjuges dos membros são bem-vindas, mas apenas por convite. A origem das 24 Horas de Le Mans e do Grande Prémio de França está ligada ao AFC, e a organização da Exposition International d’Automobiles (neste caso, a 2.ª edição) também foi realizada pelo AFC. Printing House J. Barreau, 16 Rue Littré, Paris Litógrafo Lemaire