Dodge Touring Car

Um dos carros mais importantes do museu. Em 1934, o Dodge entao com vinte anos foi comprado por P.W. Louwman como o primeiro carro da colecao.

Um dos carros mais importantes do museu. Em 1934, o entao carro Dodge, com vinte anos de uso, e comprado por P.W. Louwman como o primeiro automovel da colecao. Naquela epoca, Louwman era importador e distribuidor da Dodge e da Chrysler para a Holanda, estabelecido em Haia. O que torna este carro especial e o grande numero de acessorios. O Dodge esta equipado, entre outras coisas, com um inclinometro na porta, iluminacao eletrica, um "dynastart" (combinacao de dínamo e motor de arranque), espelhos de para-lama ajustaveis, vidros laterais de vidro lapidado, dois apitos de advertencia, para-choques (ainda incomuns naquela epoca), duas valvulas de fechamento no escapamento e um chamado "fat man's steering wheel", um volante que pode ser levantado para facilitar o acesso a pessoas um pouco mais corpulentas. Ha tambem uma trava de direcao com combinacao numerica montada na coluna de direcao. Este Type 30 e um dos Dodges mais antigos do mundo. Ele foi construido em novembro de 1914, o mes em que os irmaos John e Horace Dodge comecaram a produzir automoveis. Com este tipo de carro, os Dodge Brothers miravam um pouco mais alto do que o concorrente T-Ford, que parecia menos robusto e bastante simples. A novidade era que o Dodge tinha uma carroceria totalmente metalica, enquanto a maioria dos carros naquela epoca ainda tinha chapas de aco sobre uma estrutura de madeira.

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Especificações técnicas


Motormotor de quatro cilindros de 3.5 litros
Potência35 cv
Velocidade máxima80 km/h
Número de velocidades3 velocidades
Traçãotracao traseira

Dimensões


Comprimento4.19m
Largura1.65m
Altura2.1m
Distância entre eixos3.2m

Outros


Ano de fabrico1914
País de origemEstados Unidos
PeríodoEduardiano (1905-1918)