Fiat 8v Démon Rouge

Um design muito original de Giovanni Michelotti, construido pela Vignale com base no famoso Fiat 8V. Em 1953, no salao automovel de Turim, Michelotti apresenta com este Demon Rouge (diabo vermelho) a sua criatividade e inventividade.

Um design muito peculiar de Giovanni Michelotti, construido pela Vignale com base no famoso Fiat 8V. Em 1953, no salao automovel de Toquio, Michelotti apresenta com este Fiat 8V Demon Rouge (diabo vermelho) a sua criatividade e inventividade. O vidro traseiro semicircular e vertical sob o teto saliente e um dos detalhes mais marcantes. Trata se de um artificio aerodinamico para manter o vidro traseiro limpo e seco em chuvas fortes. Mais tarde, algo semelhante seria aplicado no Ford Anglia e no Citroen Ami. O proprio teto e em grande parte de plexiglas, a fim de criar a sensacao de um carro aberto. As macanetas das portas estao engenhosamente integradas nos montantes traseiros do teto. O carro nao tem para choques e os farois estao integrados na grade. Em 1955, o design vence o primeiro premio no concurso de elegancia Coppa Campione dItalia. Quase cinquenta anos depois, em 2004, o carro ganha o premio Best of Show no concurso de elegancia do Palacio Het Loo em Apeldoorn, o evento automovel mais prestigioso da Holanda. O Fiat 8V Otto Vu em italiano e o unico oito cilindros que a Fiat ja construiu. O carro esportivo, concebido para participar da Mille Miglia, chega ao mercado em 1952. Ele e muito caro: nos Estados Unidos custa 6.000 dolares, quase o dobro de um Jaguar XK120. Foram construidos exatamente 114 exemplares do 8V, varios deles com carrocerias especiais de, entre outros, Zagato, Ghia e Vignale.