Hudson Commodore 8

Entrar neste Hudson e literalmente descer um degrau, pois o piso fica bem mais baixo do que os limiares das portas. Essa construcao especial e chamada de step-down, o que permite um centro de gravidade mais baixo para o carro e resulta em uma melhor estabilidade na estrada.

Entrar neste Hudson Commodore 8 e realmente entrar, pois o piso fica bem mais baixo do que os limiares das portas. Esta construcao especial e chamada de step-down, o que permite atingir um centro de gravidade mais baixo para o carro, resultando em uma melhor estabilidade em curva. Outra vantagem e a maior seguranca, ja que as longarinas do chassi praticamente envolvem o compartimento dos ocupantes. O carro e tao avancado que a concorrente General Motors compra imediatamente alguns exemplares para testa-los exaustivamente em comportamento dinamico e desempenho. O Hudson Commodore 8, um projeto do chefe de design Frank Spring e do engenheiro de desenvolvimento Sam Frahm, esta disponivel como coupe, sedan e conversivel. Por volta de 1953 o conceito step-down ja esta ultrapassado, mas nao surge um sucessor para este grande Hudson porque a fabrica decide lancar um modelo mais compacto. Junto com a Nash, a Hudson forma em 1954 a American Motors, mas em 1957 a marca desaparece. Em 2006, o Hudson Hornet (de seis cilindros), semelhante ao Commodore, ainda tem um papel no filme de animacao da Disney/Pixar Cars como Doc Hudson.

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Especificacoes tecnicas


Motormotor v8 de 4.1 litros
Potencia128 pk
Velocidade maxima165 km/h
Numero de marchas4 marchas
Transmissaotracao traseira

Dimensoes


Comprimento4m
Largura1.6m
Altura1.6m
Distancia entre eixos2.45m

Outros


Ano de construcao1948
Pais de origemEstados Unidos
Carroceriaexcursao
PeriodoPos-guerra (1946-1980)