Louwman Museum no Goodwood Revival 2014

O Museu Louwman esteve novamente presente este ano no evento de automobilismo realizado no circuito de Goodwood: a Revival Meeting.

O circuito foi construido no traçado da estrada de contorno do aeroporto que foi feita pela Forca Aerea Britanica no inicio da Segunda Guerra Mundial. Entre 1948 e 1966 a pista foi usada intensivamente tanto para corridas de automoveis quanto de motos, mas acabou caindo em desuso. Em 1998 o proprietario da propriedade, Lord March, restaurou o circuito e desde entao alguns eventos sao realizados ali todos os anos, incluindo em setembro o Goodwood Revival Meeting, que dura 3 dias.

Corridas

Corre se com carros do periodo de 48 a 66 em varias classes. Isso significa que o espetador (sobre o qual falaremos mais tarde) pode se deslumbrar com carros como a Ferrari 250 GTO, Jaguar D-type, Maserati 250F e BRMs. Com eles se luta pelo podio no limite absoluto. Tambem ha carros de turismo historicos; e uma visao fantastica ver Jaguar Mk VIIs sendo perseguidos de lado, derrapando, por minusculos Austin A35s. Mini Coopers e Ford Lotus Cortinas se misturam sem vergonha entre os americanos Ford Galaxies e Falcons. Ford GT40 em combate com McLaren-Chevrolets proporcionam, como se tudo isso nao bastasse, muito espetaculo, tensao e sensacao.

Quem e quem

O Revival Meeting nao e apenas muito popular entre o publico amante de carros, mas tambem atrai pilotos famosos do presente e do passado que gostam de marcar presenca. A lista de pilotos consagrados e longa: Sir Stirling Moss, que aliás sofreu um acidente quase fatal em Goodwood em 1962, esta presente todos os anos. Assim como Jackie Stewart, Danny Sullivan, Arturo Merzario, Derek Bell e muitos outros

Tambem os BE's (britanicos famosos), como o comediante Rowan Atkinson, Nick Mason (baterista do Pink Floyd) e o apresentador de TV Tiff Needell, sao presencas muito apreciadas e sabem conduzir muito bem. Para citar apenas alguns.

Jaguar D-Type

Um icone do automobilismo, o Jaguar D type foi homenageado este ano. O Museu Louwman foi convidado a participar com o Jaguar D-Type XKD 606, o carro com o qual os pilotos Flockart e Bueb venceram em 1957 as 24 horas de Le Mans, fazendo parte de uma colecao impressionante de 30 Jaguar D-Types e alguns XKSS (a versao de rua do D-Type) para celebrar o 60o aniversario deste modelo. Todos os dias, estes D-Types faziam varias voltas rapidas consecutivas como uma homenagem a este modelo lendario.

Earls Court

No patio interno do circuito foi reconstruida a fachada do antigo Earls Court de Londres. Durante dezenas de anos, Earls Court foi o local onde se realizava o London Motor Show, o equivalente ingles da nossa RAI. No interior, o Maserati Medici show car, desenhado por Giugiaro e pertencente ao Louwman Museum, foi exibido juntamente com outros cars of the future; automoveis que, quando foram apresentados pela primeira vez, eram radicalmente diferentes de tudo o que se via nas estradas daquela epoca. Entre outros, estavam expostos magnificos exemplares do Alfa Romeo Montreal, De Tomaso Mangusta e Facel Vega II.

Visitantes e codigo de vestimenta

Na imprensa britanica este evento foi descrito como "living theatre". Isto porque tudo no e em volta do circuito segue de forma rigorosa o estilo dos anos de gloria do autodromo (as decadas de 40, 50 e 60): os carros, os edificios, os sistemas de som, os servicos de emergencia, mas tambem o proprio publico e convidado a usar roupas de epoca. Para quem nao trouxe vestuario adequado, as muitas lojas na entrada (!) oferecem a solucao. Afinal, quem nao entra no espirito e aparece de jeans e camiseta destoa completamente do ambiente.

Over the Road

Quem em 2015 planeja visitar o evento precisa se antecipar, pois neste ano os ingressos de sabado ja estavam esgotados dois meses antes. Mas mesmo sem ingresso o amante de carros nao precisa ficar entediado: parte do evento acontece fora do circuito, do outro lado da estrada de acesso. La ha centenas de lojinhas e um parque de diversoes vintage. Os potenciais compradores de carros antigos podem ir ao salao de leiloes da Bonhams ou a comerciantes de veiculos classicos.

Se quiserem so olhar, olhar e nao comprar, ha o estacionamento de carros classicos ali. La, o orgulho e alegria dos visitantes e exibido, quase ate onde a vista alcança. Milhares de classicos, de marcas variadas. Algumas marcas de carros comuns e ja esquecidas, como Standard, Triumph, Jowett, Wolseley, Riley ou Hillman, mas tambem muitos carros exclusivos, com os quais os visitantes simplesmente vieram pela estrada.

Para uma impressao abrangente deste evento, veja abaixo o slideshow com fotos tiradas pelo membro da redacao Phil Seed.

Phil Seed