Graham Blue Streak Coupe And Curtiss Aerocar Land Yacht

Muhto ii leama sierra Hugh McDonald, amerihkalaš bankaheaddji, geas lea dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto dasto

Ean nogel ongebruikelijk voertuig voor woon-werkverkeer, maar niet voor de Amerikaanse bankier Hugh McDonald, die zich begin jaren dertig met deze luxueuze combinatie van zijn landgoed op Long Island naar zijn kantoor in New York v.v. laat rijden. De oplegger doet denken aan een vliegtuig en is ook volgens de toenmalige principes van de vliegtuigconstructie gebouwd door de Curtiss Aeroplane Company in Florida. Een frame van lichtgewicht metalen buizen wordt met staalkabels onder spanning gehouden. Binnenin bevinden zich lichtgewicht rieten stoelen en een schrijftafel. De neus van de Aerocar doet denken aan een cockpit en is uitgevoerd met onder meer een kompas, barometer, hoogtemeter, snelheidsmeter en draaibare schijnwerpers. Er is ook een kombuis aanwezig, alsmede een toilet met stromend water. Trekkende auto is een Graham Blue Streak met een vierliter motor. Op de plaats van de 'dickey seat' bevindt zich het reservewiel. De koppeling van de oplegger valt in een slot in de wielnaaf, waardoor de band tijdens het rijden als een soort van demper fungeert.