Lagonda M45r The 1935 Le Mans Winner

Le Mans-sajis vunnon Lagonda museas lea vel originala beavdegahpir, karosseriija ja sisteinterioara.

Vinen mas lea duogabealde dán Lagonda M45R lasiida eana oktan idja ovdal "Le Mans" 1935, danne go Alfa Romeo-bilat mat leat mielde maiddai leat dan. Son lea maiddai unniid skeaivva danne go bargu lea leama hahttobargu. Replikaid dán biillas lea dan duogabealde bures rasttis. Nugo ii leat ollu olja motoras ja stuoramus stuoravahagiin, mat leat šaddan go lea leama bohtosbivdduin njuoskkas go lea bohtan spinnande Aston Martinin, dán Lagonda johtil 1935 Le Mansis gitta loahpalaš ceaggái. Lagonda-equipas, mas leat vuojahat Hindmarsh ja Fontes, leat stuorra dohkkehuvvon Alfa Romeo-bila Heldé (muitunamma dan berozmusa vuojaha Dreyfus) ja Stoffel bokte. Alfa Romeo pláne lea oažžut viidne vuordne vuoituma Le Mansis ja dan bokte guorrat Bentley rekordda. Muhto Heldé oažžu boastut dieđu su pitcrewin: son jurddaša ahte son lea jođiheaddji, muhto duohta lea ahte son lea vel okta girku maŋos Lagonda, mii oažžu vuoituma maŋŋel go lea johtan olles 3.006,8 kilomehtera ja gaskaš johttinvuoigatvuohta lea 125,3 km/t. Le Mans-vuoitán Lagonda museas lea vel origiinal beavdegoddi, bodi ja sisdoallu. Dat lea okta guokte Lagonda-billas mas leat registrerejuvvon Le Mans 1935:s merkdealer Arthur Fox bokte. Testvuojahat John Hindmarsh ja Luis Fontes leat vuojahanequipa. Erenoamáš 21-jahkásaš Fontes lea okta favorittain, muhto dán talenteala vuojahat galgá heaitit vuojuhusas juo maŋŋel okta suksesfuoittaseaonna. Biila lea maŋŋel "Le Mans" vurkejuvvon dan guovttos Lagonda-stivrrani Alan Goodii, mii fargga maŋŋel dan vuolggaha ođđa teknalaš direktora: Walter Owen Bentley.