Talbot Teardrop

Figoni nieguid

Dasa leat addan namma "goutte d'eau", dainna sirdin geahcastallama, dat lea ceahkkadruvva. Eaŋgalasgillii gohčoduvvo son "teardrop". Antonio Lago, fitnodaga ávnnas, háliidii ráhkadit muhtun hui eksklusiivvalaš sportbiillaid. Olggošvuohta várás jearai son Parisas leatnanhusa Figoni & Falaschi, mii lea dovddus sin flamboyanta muhto álo stilalaš karosseriavuogiid geavahan dihte.

Absoluhtta buoremus bilidizajn

Bilna deisai lea aerodynamihkala spatbordaiguin, hui skeavvon ovddabealdeglasaiguin ja karosseriijas gahpoteamen vuordnjalmasaiguin, uvssadoarjjaiguin ja girkostivrenmaarkkaiguin. Bilna oaivvilduvvo earret earáin karosseriija deisainer Giuseppe Figoni bargetborranbargguid measterbarggun ja gullá olles bajit autodesignas.

Dovddu liikotusas

Figoni sai ideat geavaheami fasadaga fomas, ja son geahccai addit seisas bilas illusjona liikotusas. Guovttis su cappa duolbmastuvvan lea dainna ahte dakkaviessu lea čista racer. Motorhuvrras lea njeallje litra guhtta cilinddar 160 hk. Teardrop-sajis vuolgá 1938:s goalmmadas sajis Le Mans:s, guovttis Delahayes maŋis.

Okta duohta gilkorassa

Teardrop mii odne lea oidno Louwman Museum:s lei fru Robin Byng, Strafford-graivva, biras, guhte geavahii biilla ovdalsoajala Francias. Maŋŋel soahtta galle Talbot Lago vurkejuvvo gentlemancoureur Rob Walker:ii, guhte vel geavahii dan harjjananbiillan Le Mans:s 1949:s.

Oanehaheap ja fargga

Figoni & Falaschi lea ovttasbargu guokte Italias eret Franskkas orron olbmo gaskkas, disainar Giuseppe Figoni ja bisnisolmmo Ovidio Falaschi. Su sukses lea muhto amas jahkiid gaskkas. Maŋŋel soahtta ii leat vel gáibidus erenoamasiid karosseriide. Figoni ja Falaschi mannet eret; maŋimus máhcá Ruovttoluotta Italias ja Figoni álggá johtit dábálaš garas.

Ovddeha dakkaviessu dahkki lahka

Ale vuordde goassege ovdal go galgat oaidnit dakkaviessu duohtaelagas. Planea fitnodaga du Louwman Museumii!