Briggs & Stratton Flyer

Det finns ingen enklare bil än denna Briggs & Stratton Flyer. Det femte hjulet baktill drivs direkt av motorn.

Det finns ingen enklare bil än denna Briggs and Stratton Flyer. Det femte hjulet baktill drivs direkt av motorn. Vid start måste detta hjul med hjälp av en spak lyftas en aning från marken, så att det kan rotera fritt. Därefter måste det långsamt sänkas ned för att man ska kunna köra iväg. Fjädringen skapas av böjligheten i de sex chassiläktarna av askträ. Bromsklossarna sitter i de bakre stänkskärmarna. Det finns inget som helst skydd mot väder och vind, men sikten runtom är utmärkt. En stolt ägare sade en gång: ”Du kan till och med se en snigel när du kör över den.” Briggs & Stratton är en förbättrad version av A.O. Smith & Co:s ‘motor wheel’ från 1919, en liknande bil. Flyer har en motor på 200 cc med cirka 2 hk. Toppfarten är cirka 35 km/h. Det är en av de billigaste bilarna genom tiderna; år 1920 kostar den cirka 125 dollar. Produktionsrättigheterna säljs 1924. Den nye ägaren förser bilen med en elmotor och kallar den Auto Red Bug. Dessa bilar används främst som transportmedel på stora gods. Varumärket Briggs & Stratton finns fortfarande kvar och tillverkar motorer, främst för gräsklippare och hushållsapparater.