Graham Blue Streak Coupe And Curtiss Aerocar Land Yacht

Ett ganska ovanligt fordon för pendling till och från arbetet, men inte för den amerikanske bankiren Hugh McDonald, som i början av 1930-talet låter sig köras med denna lyxiga kombination från sitt gods på Long Island till sitt kontor i New York t.o.r.

Ett ganska ovanligt fordon för pendling till och från arbetet, men inte för den amerikanske bankiren Hugh McDonald, som i början av 1930-talet låter sig köras med denna lyxiga kombination från sitt gods på Long Island till sitt kontor i New York t.o.r. Släpet påminner om ett flygplan och är också byggt av Curtiss Aeroplane Company i Florida enligt dåtidens principer för flygplanskonstruktion. En ram av lätta metallrör hålls spänd med stålvajrar. Invändigt finns lätta rottingstolar och ett skrivbord. Aerocars nos påminner om en cockpit och är utrustad med bland annat kompass, barometer, höjdmätare, hastighetsmätare och vridbara strålkastare. Det finns också ett pentry samt en toalett med rinnande vatten. Dragbilen är en Graham Blue Streak med en fyrlitersmotor. På platsen för ‘dickey seat’ finns reservhjulet. Släpets koppling faller in i ett lås i hjulnavet, vilket gör att däcket fungerar som en slags stötdämpare under körning.