Den flygande mantuanen
![[object Object]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2F3wrw9ho1%2Fproduction%2F73513125ca9240c206041a142f3061789fb6c788-3442x1967.png%3Fw%3D2400&w=2400&q=90)
Maserati 8CM Monoposto Grand Prix-bil
Tazio Nuvolari och Maserati 8CM
Tazio Nuvolari vann mer än 150 lopp, däribland 24 Grand Prix, 2 Mille Miglia-lopp och Le Mans.
”JAG TYCKER OM ATT KÖRA MEN JAG TYCKER INTE OM ATT PRATA” - TAZIO NUVOLARI
Belgiska Grand Prix 1933
Tazio Nuvolari köpte Maserati 8CM Monoposto 1933 av Raymond Sommer. Samma år lät han förstärka chassit hos den belgiska biltillverkaren Imperia och gjorde bilen redo för Grand Prix-mästerskapet. Trots att han 1933 körde för Scuderia Ferrari deltog han i den belgiska Grand Prix det året med Maseratin. Han startade långt bak i fältet, men ledde redan efter ett varv och behöll den positionen. Bugattibilarna körda av Varzi och Dreyfus slutade på andra respektive tredje plats.
![[object Object]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2F3wrw9ho1%2Fproduction%2F13713430c3f00943e309e6ceea6956c8aefa64ad-600x400.jpg%3Fw%3D600&w=2400&q=90)
Il Mantovano Volante
Tazio Nuvolari, från den italienska byn Mantova, kallades också Il Mantovano Volante (Den flygande mantuanen) och ansågs på sin tid av många vara världens bästa förare. ”Den störste från det förflutna, nuet och framtiden”, enligt Ferdinand Porsche. Trots att hans karriär avbröts av andra världskriget vann Nuvolari mer än 150 lopp, däribland 24 Grand Prix, två Mille Miglia och 24-timmarsloppet i Le Mans. Han hörde inte bara till de bästa förarna som någonsin tävlat, han var också en av de modigaste. Otaliga benbrott, skärsår och brännskador höll honom sällan borta från cockpit någon längre tid.
![[object Object]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2F3wrw9ho1%2Fproduction%2F94f42e497a47aae24e7d19828baf736f82cba3ab-600x400.jpg%3Fw%3D600&w=2400&q=90)
Ett tråkigt slut
Hans största önskan var att dö i en racerbil. Men på grund av hans enastående talang gick den önskan aldrig i uppfyllelse. Den ”Flygande mantuanen” gick bort 1953, 61 år gammal, i sin säng. I Mantova ligger Museo Tazio Nuvolari, där hans liv bokstavligen ligger utställt.
Maserati 8CM Monoposto Grand Prix-bil
Tre berömda förare har kört denna första monoposto (ensitsare) från Maserati: Nuvolari, Taruffi och Sommer. Efter att Nuvolari hade vunnit Belgiens Grand Prix med den såldes bilen vidare till Piero Taruffi. Med den tog han en tredjeplats i Coppa Acerbo. På grund av reglementsändringar sattes bilen senare in i Sydafrikas Grand Prix 1937 och 1938. År 1988 förvärvades Maseratin av Louwman Museum och resten är historia.