Briggs & Stratton Flyer

Простіший автомобіль, ніж цей Briggs & Stratton Flyer, годі й уявити. П’яте колесо ззаду приводиться в рух безпосередньо двигуном.

Простіший автомобіль, ніж цей Briggs and Stratton Flyer, годі й уявити. П’яте колесо ззаду приводиться в рух безпосередньо двигуном. Під час запуску це колесо потрібно трохи підняти над землею за допомогою важеля, щоб воно могло вільно обертатися. Потім його слід повільно опустити, щоб можна було рушити. Пружність забезпечується гнучкістю шести ясеневих рейок шасі. Гальмівні колодки розташовані в задніх крилах. Жодного захисту від погодних впливів немає, зате огляд навколо чудовий. Один гордий власник якось сказав: “Ви навіть можете побачити равлика, коли переїжджаєте його.” Briggs & Stratton є вдосконаленою версією ‘motor wheel’ компанії A.O. Smith & Co. 1919 року, схожого автомобіля. Flyer має двигун об’ємом 200 cc потужністю близько 2 к.с. Максимальна швидкість становить приблизно 35 км/год. Це один із найдешевших автомобілів усіх часів; у 1920 році він коштує близько 125 доларів. Права на виробництво продають у 1924 році. Новий власник оснащує автомобіль електромотором і називає його Auto Red Bug. Ці автомобілі переважно використовуються як транспорт на великих маєтках. Бренд Briggs & Stratton існує й досі та виробляє двигуни, головним чином для газонокосарок і побутових приладів.