Chrysler Town & Country Convertible

Назва ‘Town & Country’ виникла дуже прозаїчно. Один із дизайнерів Chrysler заува-жив, що передня частина автомобіля виглядала дуже ‘town’, а дерев’яна частина дуже ‘country’. Власне, і все.

Назва ‘Town & Country’ виникла дуже прозаїчно. Один із дизайнерів Chrysler зауважив, що передня частина автомобіля виглядала дуже ‘town’, а дерев’яна частина дуже ‘country’. Власне, і все. Цей Chrysler Town & Country Convertible з найбільшою легкістю може перевозити шістьох осіб. Автомобіль має довжину 5,63 метра і важить завдяки дерев’яному оздобленню близько 2.500 кілограмів. Більшість моделей мають шестициліндрові двигуни, але цей оснащений 5,3-літровим восьмициліндровим двигуном потужністю 135 к.с. Не швидкий, але достатній. Стандартно Chrysler має напівавтоматичну коробку передач ‘Fluid Drive’ із гідромуфтою. Автоматичні коробки передач у той час іще перебувають на початковому етапі розвитку. Друге лобове скло для заднього відсіку є рідкісним аксесуаром. Після війни Chrysler знову береться за програму Town & Country з абсолютно новою моделлю, тоді як інші автовиробники ще продовжують випускати оновлені довоєнні моделі. Автомобіль недешевий: Town & Country коштує близько 3.500 доларів і тому дорожчий за середній Cadillac. Дерев’яне оздоблення Town & Country також дуже дороге: одні двері коштують 234 долари, більш ніж утричі дорожче за сталеві двері, які коштують 73 долари. Наприкінці сорокових справжнє дерево замінюють своєрідним деревним шпоном під назвою Di-Noc, але на той момент популярність моделі вже починає спадати.