KvytkyLouwman museum
Hotchkiss Gazogène

Автомобілі на газовому паливі є французьким винаходом і датуються ще 1920-ми роками, коли автовиробник Marius Berliet починає будувати комерційні автомобілі, що працюють на деревному газі.

Автомобілі на газовому паливі є французьким винаходом і датуються ще 1920-ми роками, коли автовиробник Marius Berliet починає будувати комерційні автомобілі, що працюють на деревному газі. Такі виробники, як Renault і Panhard & Levassor, швидко наслідують цей приклад. Деревне вугілля слугує основою для газу, який утворюється за допомогою газогенератора. Під час німецької окупації цивільним було майже неможливо дістати бензин, і деревний газогенератор, або ‘gazogène’, виявився рішенням. У 1941 році Францією їздило близько п’ятдесяти тисяч автомобілів із газогенераторами, як-от цей переобладнаний фургон Hotchkiss. Оскільки через це щороку споживалося близько 150 000 тонн деревини й, отже, виникала загроза вирубування лісів, подальше виробництво газогенераторів німці заборонили. Це було не лише новим способом обмежити мобільність громадян, а й використовувалося окупаційною владою як привід для конфіскації ще більшої кількості автомобілів.

Splanujte svij vizyt

Tehnichni harakteristiki


Motorпрацює на деревному газі
Potentieel70 pk
Nayvyscha shvydkist125 km/h
Kilka shvydkostei4 pryskorennia
Prividzadenyi privid

Rozmiry


Dovzhyna5.2m
Shirina2.1m
Vysota2.09m
Kolosoa baza3.2m

Insat


Rik pobudovi1935
Kraina pokhodzhennyaFrantsiya
Кузовsaloon
PeriodPost Vintage (1931-1945)