Spyker 15/22-hp Three-quarter Landaulette

У шістдесяті роки цей Spyker було виявлено у Франції. Це єдиний уцілілий Spyker із кузовом ландо.

У шістдесяті роки цей Spyker знаходять у Франції. Це єдиний уцілілий Spyker із кузовом типу ландау. У такого кузова задню частину даху можна опускати. Так само, як один із Double Phaetons, що експонується в музеї, це модель 15/22 HP із системою низького тиску змащення двигуна, яка запобігає появі синього диму з вихлопу. 1907 рік стає для заводу Spyker не лише невдалим у діловому сенсі. Пором «Berlijn», що прямує до Англії, зазнає аварії біля узбережжя Гука ван Голланд. На борту, серед інших, перебувають Гендрік-Ян Спейкер та представник марки в Англії Фредерік Елсворт. Обидва гинуть. Після цього Якобус Спейкер вирішує вийти з компанії. На початку року справи ще ніби йдуть непогано, але продажі починають падати. До того ж великий замовлення від французького імпортера скасовують. Зрештою Spyker банкрутує, але під новим керівництвом йому вдається відновити діяльність. Єдиним, хоч і опосередкованим, світлим моментом для Spyker у 1907 році стає те, що автомобіль Spyker з французом Шарлем Годаром за кермом посідає друге місце в надскладному ралі Пекін–Париж.