Toyota Celica Coupe GT-TS, TwinCam Turbo Group B Rally Car

У класі групи B, який на початку вісімдесятих років запроваджують у Чемпіонаті світу з ралі (WRC), конструкторам автомобілів надається велика свобода в технічному виконанні.

Тепер на арену виходить такий бренд, як Audi, із повним приводом. Toyota ж обирає для цієї Celica GT-TS більш традиційну техніку: задній привід, задній міст із ресорами та двигун із двома клапанами на циліндр. Водночас двигун суттєво форсовано – 370 к.с. замість стандартних 180 – і оснащено бензиновим упорскуванням та турбонаддувом. Особливо в довгих ралі на витривалість Toyota демонструє свій потенціал. Заводський пілот Бйорн Вальдегорд у 1983 році виграє на цій Celica Ралі Кот-д’Івуару, а роком пізніше – Safari Rally. У 1986 році, останньому році Групи B, Вальдегорд перемагає в обох цих змаганнях на цьому автомобілі. З такими пілотами, як Вальдегорд, Канккунен, Еклунд і Торп, Celica GT-TS здобуває 13 подіумів у 16 ралі, з яких шість – перемоги.