Holsman Runabout Highwheeler

A typically American ‘buggy’ or ‘runabout’. Originally these were horse-drawn wagons, but at the beginning of the 20th century Harry K. Holsman fitted a twin-cylinder engine to one, thereby becoming one of the most well-known manufacturers of these so-called ‘highwheelers’.

Rijden gebeurt door de grote hendel naar achteren te trekken. De riemen spannen dan aan, waardoor de auto zich in beweging zet. Door de hendel naar voren te duwen worden de riemen ontspannen en komen de remblokken tegen achterwielflenzen. Voor achteruitrijden moet de hendel nog verder worden doorgeduwd waardoor er een aandrijfwiel tegen de achterwielen wordt gedrukt.

De komst van de goedkope, betrouwbare T-Ford betekent het einde van de highwheelers, die begin 20e eeuw door tientallen fabrikanten worden gemaakt. In 1910 houdt Holsman op te bestaan.

Wat is er meer te zien? Exposities