Bugatti Type 44

對於一輛布加迪來說,這台車的車身設計相當樸素,但也正因如此,它顯得格外特別。車身由位於波爾多的 Bergeon & Descoins 打造,這家公司自大約 1830 年起就專門從事車身與車廂製造。

對於一輛布加迪來說,這台車的車身設計相當樸素,但也正因如此,它顯得格外特別。這輛布加迪 type 44 的車身由位於波爾多的 bergeon & descoins 打造,這家公司自約 1830 年起就專門從事車身製造。這是一種所謂的 faux cabriolet,也就是“仿敞篷車”。車頂其實不能打開,但使用了顏色較深的材料製成,並配有所謂的“嬰兒車式鉸鏈”,在這裡純粹是作為裝飾。 儘管外觀低調內斂,這輛 bugatti type 44 絕不能被小看:引擎蓋下是一具排氣量達 3 升的八缸引擎。這輛布加迪的內裝至今仍完全保持原裝狀態。 ettore bugatti 於 1881 年出生在一個義大利藝術家家庭。他與弟弟 rembrandt 一同就讀於布雷拉藝術學院,但他更嚮往技術領域。於是他離開學院,在多家自行車與汽車工廠工作了幾年之後,於 1909 年在德國阿爾薩斯地區的 molsheim 創立了自己的汽車工廠。他的第一款汽車是 type 13,搭載 1.3 升、配有頂置凸輪軸的四缸引擎。同時,他也設計了小型的 peugeot bebe。1913 年,他通過將兩具四缸引擎結合,打造出自己的第一款八缸引擎。