Spyker

Spyker 60-PS Allradantrieb

Der Spyker 60HP, vorgestellt im Jahr 1903, aber wahrscheinlich bereits 1902 gebaut, ist das erste Auto der Welt mit einem Sechszylindermotor und das erste Benzinauto mit Allradantrieb und Vierradbremssystem. Das macht diesen Spyker 60-HP zu einem der wichtigsten Autos der Automobilgeschichte.

Gebaut zum Rennen

Der Spyker 60HP wird im Auftrag von Jacobus Spijker gebaut, um am Strassenrennen Paris-Madrid teilzunehmen. Der Entwurfsprozess verlaeuft schleppend, bis sich der junge belgische Ingenieur Joseph Valentin Laviolette damit beschaeftigt. Der gerade bei Spyker eingestellte Laviolette hat bereits einen Entwurf fuer einen Motor mit sechs getrennten Zylindern vorliegen und setzt diesen erfolgreich in die Praxis um.

Rennen in Blackpool und Birmingham

Das Auto ist jedoch nicht rechtzeitig fur das Rennen fertig und wird erst im Dezember 1903 in Paris prasentiert. Zwei Monate spater wird es auf einer Ausstellung im Londoner Crystal Palace gezeigt. An Rennen nahm das Auto kaum teil. Es sind nur zwei Rennen bekannt, an denen der Spyker 60HP teilnahm, beide in England. Eines waren die Blackpool Races in Blackpool (1904), bei denen ein dritter Platz erreicht wurde, und das andere fand 1906 in Birmingham statt, wo das Rennen gewonnen wurde.

Vollstandige restaurierung

Anfang der zwanziger Jahre wird der Spyker auf unfachmannische Weise restauriert und gelangt nach dem endgultigen Konkurs von Spyker in die Hande eines ehemaligen Direktors. Von 1953 bis 1993 steht das Auto, versehen mit einer stark modifizierten Karosserie, in verschiedenen niederlandischen Museen, bevor es vom Louwman Museum erworben wird. Nach einer funfjahrigen Restaurierung befindet sich das Auto nun in demselben Zustand, in dem es 1904 im Crystal Palace ausgestellt war.

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