Auburn Model 852 Speedster

Der Name 'Speedster' wird 1928 von Auburn erstmals fur einen sportlichen Wagen mit sogenanntem 'Boat-Tail' (damals modische, bootsformige Heckpartie) und einem Achtzylinder-Reihenmotor verwendet.

Im Jahr 1934 wird dieses Modell von dem imposanten und zugleich eleganten, von Gordon Buehrig entworfenen 851 Speedster mit mechanisch angetriebenem Schweitzer-Cummins Zentrifugalkompressor abgelost. Dieser lauft bei maximaler Leistung mit 24.000 Umdrehungen pro Minute, wobei die Enden der Rotorblatter sogar Uberschallgeschwindigkeiten erreichen. Ein serienmassiger Auburn 851 Speedster ist das erste amerikanische Auto, das wahrend eines Dauertests zwolf Stunden lang mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde (160 km/h) faehrt. Nach dieser Leistung erhalten alle Speedster eine Erinnerungsplakette auf dem Armaturenbrett. Im Jahr 1936 erscheint das leicht uberarbeitete Modell 852. Obwohl sich der Wagen nicht gut verkauft und das Auburn-Cord-Duesenberg-Imperium 1937 seine Tore schliessen muss, wird der Auburn 851/852 Speedster von vielen Liebhabern noch immer als das schonste Auto angesehen, das das Unternehmen hervorgebracht hat.