Ferrari 166 Inter Coupé Touring

Der Typ 166 ist das zweite Modell, das Enzo Ferrari auf den Markt bringt, nachdem er 1947 seine eigene Sport- und Rennwagenfabrik in Maranello gegrundet hat.

Dieses sogenannte Aerlux Coupe mit auffallendem Plexiglasdach ist einer der fruhesten Ferraris. Die Karosserie wurde von Touring aus Mailand nach dem Superleggera System entworfen, bei dem die Aluminiumkarosserie auf einen Rohrrahmen geschweisst wird. Dies ist das neunte gebaute Exemplar des Ferrari 166 Inter Coupe Touring. Der Wagen ist 1949 auf dem Autosalon in Paris zu sehen und wird von dem franzosischen Liebhaber Jean Renaldo gekauft. 1951 gewinnt er mit diesem Ferrari ein Rennen in Orleans und nimmt im selben Jahr an der Tour de France Automobile teil. 1952 gewinnt Renaldo den GT Grand Prix in Albi, ein Rennen auf der Rennstrecke von Montauban, und wird Klassensieger bei den Herbstrennen in Montlhery. Der Typ 166 ist das zweite Modell, das Enzo Ferrari auf den Markt bringt, nachdem er 1947 seine eigene Sport und Rennwagenfabrik in Maranello gegrundet hat. Mit dem Ferrari 166 werden Siege bei der Mille Miglia, der Targa Florio und in Le Mans errungen. Fur die technische Konstruktion des 2,0 Liter V12 zeichnet Gioacchino Colombo verantwortlich, der ebenso wie Enzo Ferrari selbst von Alfa Romeo stammt.