Kaiser-Darrin Dkf-161

Der Kaiser-Darrin wurde von dem Designer Howard 'Dutch' Darrin entworfen, der fur den amerikanischen Autohersteller Kaiser-Frazer arbeitet.

Es soll einmal jemand uber die Front des Kaiser-Darrin gesagt haben: "Es ist, als ob das Auto dir standig ein Kuschen geben will." Das Design ist dann auch als sehr ausgefallt zu bezeichnen. Genau wie die Turen, die in die vorderen Kotflugel hineingleiten konnen. Leider fahren sie nicht weit genug nach vorn, sodass Ein- und Aussteigen nicht wirklich bequem ist. Das gepolsterte Armaturenbrett ist in den funfziger Jahren noch eine ungewohnliche Sicherheitsausstattung. Ausserdem ist der Kaiser-Darrin (nach dem Nash) das zweite amerikanische Auto, das mit Sicherheitsgurten ausgerustet ist. Der Kaiser-Darrin wurde von Designer Howard "Dutch" Darrin entworfen, der fur den amerikanischen Autohersteller Kaiser-Frazer arbeitet. Er ist sehr begeistert von den Konstruktions- und Produktionsmoglichkeiten, die das damals neue Glasfaser bietet, und beschliesst, mit diesem Material einen Sportwagen auf dem Fahrgestell eines Kaiser-Frazer "Henry J" zu bauen. Er tut dies heimlich und baut den Wagen auf eigene Rechnung. Danach konfrontiert er seinen Chef, Henry J. Kaiser, mit dem Entwurf. Dieser ist nicht sofort begeistert, wohl aber dessen Ehefrau. Das gibt den Ausschlag. Der Wagen wird jedoch nur ein Jahr lang produziert, weil das Werk, zu diesem Zeitpunkt Kaiser-Willys, die Herstellung von Personenkraftwagen einstellt. Es wurden nur 435 Kaiser-Darrin gebaut.