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March 240/771 Formel 1

Im Anschluss an den sechsradrigen Tyrrell P34 Formel 1 Rennwagen von 1976 konstruiert March im selben Jahr ebenfalls einen Rennwagen mit sechs Raedern.

In Anlehnung an den sechsradrigen Tyrrell P34 Formel-1-Rennwagen von 1976 konstruiert March im selben Jahr ebenfalls einen Rennwagen mit sechs Raedern. Solche Konstruktionen wurden durch eine Regelaenderung ermoeglicht. Der March 240/771 hat jedoch vier Raeder hinten, waehrend der Tyrrell vier Raeder an der Vorderachse besitzt. Auch das technische Ziel ist ein anderes. Beim Tyrrell sollen die kleineren Vorderrader den Luftwiderstand verringern; beim March sind alle Raeder gleich gross, aber es sind vier Raeder hinten montiert, um mehr Grip zu erzielen. Die Typenbezeichnung 2-4-0 des March laesst sich als angelsaechsische Whyte-Notation fuer die Achsanordnung von Dampflokomotiven erklaeren: zwei nicht angetriebene Raeder, vier angetriebene Raeder, null nicht angetriebene Raeder. Die Bezeichnung 771 bedeutet Rennsaison 1977, Formel 1. Der Sechsradwagen wird unter anderem von Ian Scheckter, dem aelteren Bruder des Rennfahrers Jody Scheckter, auf dem englischen Silverstone ausfuehrlich getestet, doch er wird nie in einem Rennen eingesetzt. Am Ende der Saison 1977 steigt March aus der Formel 1 aus und das Auto wird an den Bergrennspezialisten Roy Lane verkauft.

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Technische spezifikationen


Motor3,0-Liter Achtzylinder
Vermoegen400 pk
Hochstgeschwindigkeit265 km/h
Anzahl der Gange4 gaenge
Antriebhinterradantrieb

Abmessungen


Lange3.05m
Breite1.25m
Hohe1.04m
Radstand1.85m

Sonstiges


Baujahr1976
Herkunftslandvereinigtes koenigreich
Karosserierace auto
ZeitraumNachkriegszeit (1946-1980)