Spyker 14/18-hp Double Phaeton

Ein Double Phaeton ist eine luxuriöse, offene viersitzige Kutsche. Anfang des 20. Jahrhunderts ist der Phaeton als Karosseriebauform sehr beliebt, insbesondere in Grossbritannien.

Ein Double Phaeton ist eine luxuriose, offene viersitzige Kutsche. Anfang des 20. Jahrhunderts ist der Phaeton als Karosserieform sehr beliebt, vor allem in Grossbritannien. Mit diesem Modell zielt Spyker daher auf den Export. Mit Blick darauf geben die Bruder Spijker ihrem Firmennamen bereits 1903 einen internationaleren Charakter, indem sie das lange ij in ein y andern: Spyker. Ausserhalb der Niederlande ist die ij Konstruktion schliesslich kaum bekannt. 1880 beginnen Hendrik Jan und Jacobus Spijker in Hilversum als Kutschenbauer. Sechs Jahre spater ziehen sie nach Amsterdam um. 1898 kauft Jacobus einen Benz, von dem die Bruder kurz darauf eine verbesserte Version unter ihrem eigenen Namen auf den Markt bringen. Zwei Jahre spater produzieren sie in einer neuen Fabrik ihr erstes eigenes Auto, einen 5 PS Zweizylinder: Trompenburg, benannt nach dem Landgut des Kapitans Cornelis Tromp, das einst an dieser Stelle lag. Das Auto wird nicht sofort ein Erfolg; die Niederlander bevorzugen importierte Wagen. Dieser Spyker 14/18 HP mit 2,5 Liter Vierzylinder ist der alteste bekannte Spyker mit originaler Werkskarosserie. Das Auto war lange Zeit im Besitz des Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC).