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Spyker 60-PS Allradrennwagen

Spyker 60-hp Four-wheel Drive Racing Car

Dies ist das erste Auto der Welt mit einem Sechszylindermotor und das erste Benzinauto mit Allradantrieb und einem Vierradbremssystem.

Dies ist das erste Auto der Welt mit einem Sechszylindermotor und das erste Benzinauto mit Allradantrieb und Vierradbremssystem. Damit ist dieser Spyker 60-HP eines der wichtigsten Autos der Automobilgeschichte. Es handelt sich um einen Rennwagen, der im Auftrag von Jacobus Spijker fur das Rennen Paris–Madrid 1903 gebaut wurde. Der gerade bei Spyker eingestellte junge belgische Ingenieur Joseph Valentin Laviolette hatte bereits einen Entwurf fur einen Motor mit sechs einzelnen Zylindern vorliegen und setzte diesen in die Praxis um. Ausserdem entwarf er ein Getriebe, das sowohl die Vorder- als auch die Hinterrader antreibt, sowie eine Getriebebremse. Der Wagen wird jedoch nicht rechtzeitig fur das Rennen fertig und erst im Dezember 1903 in Paris prasentiert. Zwei Monate spater ist er auf einer Ausstellung im Londoner Crystal Palace zu sehen. Anfang der zwanziger Jahre wird der Spyker auf unfachmannische Weise restauriert und gelangt nach dem endgultigen Bankrott von Spyker in die Hande eines ehemaligen Direktors. Von 1953 bis 1993 steht das Auto, versehen mit einer stark modifizierten Karosserie, in verschiedenen niederlandischen Museen, bevor es vom Louwman Museum erworben wird. Nach einer funfjahrigen Restaurierung befindet sich der Wagen nun in demselben Zustand, in dem er 1904 im Crystal Palace stand.

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Technische spezifikationen


Motor8,8-Liter-Sechszylinder
Vermoegen60 pk
Hochstgeschwindigkeit75 km/h
Anzahl der Gange2 gaenge
Antriebhinterradantrieb

Abmessungen


Lange3.2m
Breite1.45m
Hohe1.52m
Radstand1.95m

Sonstiges


Baujahr1903
HerkunftslandNiederlande
Karosserietouring
ZeitraumVeteran (1885-1904)