Stanley 20-hp Model F Touring Car

Unter der runden Motorhaube dieses Stanley Steamer befindet sich der Dampfkessel.

Unter der runden Motorhaube dieser Stanley Steamer befindet sich der Dampfkessel. Das erkennt man auch an den vielen Leitungen und Hahnen unter dem Kessel, in dem sich etwa 900 Flammrohrchen befinden. Der zweizylindrige Motor mit 20 PS ist direkt mit der Hinterachse verbunden und die Konstruktion ist mit einer Kupferplatte verkleidet. Der Schwachpunkt der Konstruktion ist, dass der Dampf nicht zu Wasser kondensiert und somit nicht wiederverwendet wird. Der Dampf wird sofort in die Atmosphare abgelassen. Daher reicht das Fassungsvermogens von 105 Litern des Wassertanks nur fur eine Strecke zwischen 65 und 80 Kilometern. Die Rader haben einen Durchmesser von 36 Zoll und sind darauf ausgelegt, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Beachten Sie auch die kunstvoll geschliffenen Scheinwerferglaser dieses Wagens. Die elegante Karosserie wird Roi des Belges genannt. Stanley ist die bekannteste Marke unter den Herstellern von Dampfautos. Sie besteht auch am langsten, namlich fast dreissig Jahre. Im Jahr 1906 erreicht eine Rennversion des Stanley Dampfautos, der Beetle, eine Hochstgeschwindigkeit von 204 km/h am Strand von Ormond bei Daytona in Florida. Dieser Rennwagen ist das erste Auto, dessen Form mit Hilfe eines Windkanals entwickelt wurde. Auf kurzen Strecken sind die Stanley Steamers oft schneller als Benzinautos.