Thames 48-hp Motor Stage Coach

Dieser Thames Motor Stage Coach sieht stark wie eine Kutsche aus, aber in diesem Fall ist das auch so beabsichtigt.

Ein Bus, der stark an eine Kutsche erinnert, was in diesem Fall auch genau so beabsichtigt ist. Der 5‑Liter‑Sechszylindermotor ist sogar weit nach vorne versetzt, um die Idee einer Kutsche moeglichst gut nachzuempfinden. Die Kombination aus kleinen Vorderradern und grossen Hinterradern soll dieselbe Anmutung vermitteln. Es ist das einzige erhalten gebliebene Exemplar aus einer Flotte von kutschenahnlichen Fahrzeugen mit Benzinmotor, die im Auftrag von Motor Coaches Limited gebaut wurden. Die Fahrzeuge werden damals eingesetzt, um Menschen zu den Pferderennen in Ascot und Epsom und wieder zuruck zu bringen, und zwar innerhalb eines Umkreises von 160 Kilometern um London. Im Inneren finden neun Personen Platz, auf dem Dach sechzehn. Der Bus wurde von The Thames Ironworks, Shipbuilding & Engineering Company Ltd. gebaut, die 1857 gegrundet wurde. Mitte des 19. Jahrhunderts ist sie eine der wichtigsten britischen Werften. Im Jahr 1902 beginnt das Unternehmen als Nebentaetigkeit mit der Produktion von Dampf‑Lastwagen und stellt ab 1906 auch andere Motorfahrzeuge her. Der Aufbau dieser „Stage Coach“ stammt von der Karosseriebaufirma Thrupp & Maberly, die spaeter auch Karosserien fuer Luxusautomobile wie Rolls‑Royce und Mercedes‑Benz fertigen wird.